當(dāng)批5G用戶(hù)產(chǎn)生，也正式代表進(jìn)入5G的元年，相信對(duì)很多人來(lái)講近一年來(lái)一句聽(tīng)過(guò)許多關(guān)于5G的新聞，5G于4G相比速度提升多少這個(gè)不是那么重要，我們更關(guān)心5G會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)什么，未來(lái)5G的會(huì)應(yīng)用于哪些場(chǎng)景，這些都是我們需要關(guān)心的。
首先無(wú)人駕駛
無(wú)人駕駛也成為了主流的駕駛方式，更的地圖定位、更復(fù)雜的運(yùn)算、大量的數(shù)據(jù)傳輸以及道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都已經(jīng)被 5G 迎刃而解，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也從「單車(chē)智能」轉(zhuǎn)向「車(chē)路協(xié)同」這個(gè)更加的形態(tài)。
5G 除了快，還能給我們帶來(lái)什么？
無(wú)人機(jī)也在未來(lái)成為了一個(gè)更加重要的存在，不僅可以在農(nóng)業(yè)上進(jìn)行遠(yuǎn)程灌溉等操作，還可以作為我們的另外一雙眼睛，從不同角度去看這個(gè)世界。
5G 除了快，還能給我們帶來(lái)什么？
而《星球大戰(zhàn)》中的全息影像也將成為現(xiàn)實(shí)，遠(yuǎn)隔千里近在眼前式的視頻通話將會(huì)讓人們的連接變得更加的緊密，也讓遠(yuǎn)程協(xié)作扮演更加重要的作用。
5G 除了快，還能給我們帶來(lái)什么？
當(dāng)然這僅僅只是日本內(nèi)務(wù)省根據(jù)我們現(xiàn)有的技術(shù)做了在 5G 時(shí)代的前瞻性拓展，可以說(shuō)，在技術(shù)成熟之后（尤其是電池技術(shù)），我們將會(huì)看到一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)，信息真正爆炸的時(shí)代。
雖然前景樂(lè)觀，但是從實(shí)際情況來(lái)看，我們現(xiàn)在倒也沒(méi)有到可以蒙頭狂奔的程度。
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，工程院院士鄔賀銓在接受采訪時(shí)提到，5G 提速是技術(shù)驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)成熟度的結(jié)果，但目前還有諸多瓶頸。
鄔賀銓認(rèn)為，5G 商用達(dá)到規(guī)模，還需要相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。5G 建設(shè)周期可能會(huì)比 4G 還要長(zhǎng)，如果每年的投資強(qiáng)度還跟以前相同，那么經(jīng)過(guò) 8 10 年，投 1 萬(wàn)多億元，差不多能完成。
5G 除了快，還能給我們帶來(lái)什么？
從技術(shù)角度上來(lái)講也的確如此，因?yàn)?5G 高頻信號(hào)覆蓋范圍小，所以需要更多基站才能做到信號(hào)覆蓋，像聯(lián)通和電信拿到的都是主流的較高頻段，要達(dá)到 4G 的覆蓋起碼室外需要補(bǔ)多一倍的基站數(shù)量，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表示，今年的 5G 基礎(chǔ)投入金額是 1000 億，那么按照鄔院士所說(shuō)的 1 萬(wàn)億的總投資來(lái)看，在不增加投入的情況下，的確是需要 8-10 年。
5G 除了快，還能給我們帶來(lái)什么？
相比于聯(lián)通和電信的高頻段，移動(dòng)的情況則復(fù)雜很多。細(xì)分來(lái)講，移動(dòng)獲得 2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz 頻段的 5G 試驗(yàn)頻率資源，其中 2575-2635MHz 頻段為重耕移動(dòng)現(xiàn)有的TD-LTE（4G）頻。
因?yàn)轭l率越高，信號(hào)波長(zhǎng)越短，穿透障礙能力越差，基站覆蓋范圍越小，所以從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)講 2575-2635MHz 這個(gè)頻段在初期可能會(huì)作為移動(dòng)快速覆蓋的產(chǎn)物，不需要建造更多的基站，利用低頻段也是在性能和成本上做妥協(xié)。
5G 除了快，還能給我們帶來(lái)什么？
雖然 5G 已經(jīng)如火如荼的開(kāi)始落地，但是我們想要見(jiàn)到一個(gè)真正被 5G 所改變的時(shí)代，也許還需要一段時(shí)間。一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，是值得等待的。
5G 除了快，還能給我們帶來(lái)什么？
到了 5G 時(shí)代，你想做的事情是什么