電動車控制器是電動車重要四大件之一，是電動車的“大腦”，控制著電動車電機(jī)的所有指令，電動車如果控制器出問題就就會寸步難行。所以控制器的“健康”很重要！綠色節(jié)能的控制器電源IC，可以更好的為你效力。來了解下安全高效的控制器電源ICU6119！
控制器電源IC U6119是一款高性準(zhǔn)諧振 Buck 控制器，可提供高精度恒壓和恒流輸出性能，適用于所有小功率 DCDC 降壓的應(yīng)用中。在恒壓輸出模式中，U6119 采用多模式工作方式，即調(diào)幅控制和調(diào)頻控制相結(jié)合，提高了系統(tǒng)的效率和可靠性。在恒流輸出模式中，芯片采用調(diào)頻控制方式，同時集成了輸入電壓和負(fù)載電壓的恒流補(bǔ)償。
控制器電源ICU6119可應(yīng)用在電動車、汽車等控制器系統(tǒng)中，能直接替代 LM317、LM7815或電阻型降壓線性穩(wěn)壓器，具有高效率，高集成度，高可靠性等特性，能大大降低整體控制器的溫度，使整個系統(tǒng)更可靠工作，降低生產(chǎn)成本。 U6119 集成有多種保護(hù)功能：VDD 欠壓保護(hù) (UVLO)、VDD 過壓保護(hù) (OVP)、逐周期限流保護(hù) (OCP)、短路保護(hù) (SLP) 和 VDD 箝位等。
控制器電源IC U6119恒壓控制(CVM)，可根據(jù)實際應(yīng)用需求調(diào)節(jié)輸出電壓。U6119通過采樣分壓電阻上電壓變化得到輸出電壓反饋信號。內(nèi)部的采樣保持模塊記錄下反饋誤差并通過內(nèi)部的誤差運算放大器將其放大。恒壓控制模塊利用誤差運算放大器的輸出實現(xiàn)高精度的恒壓輸出。芯片內(nèi)部恒壓輸出基準(zhǔn)為高精度的2V，這樣就保證了高精度的輸出電壓。當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入到過載模式后，隨著輸出電壓的降低FB電壓將降低至內(nèi)部輸出電壓基準(zhǔn)2V以下，之后芯片也將自動進(jìn)入到恒流輸出模式中。
控制器電源ICU6119應(yīng)用領(lǐng)域：
*電動摩托/自行車控制器
*高壓模擬/數(shù)字系統(tǒng)
*工業(yè)控制系統(tǒng)
*汽車消費類電子/控制器
*工業(yè)控制系統(tǒng)
*電信電源系統(tǒng)
*以太網(wǎng) POE
*逆變器系統(tǒng)
*便攜式移動設(shè)備
深圳銀聯(lián)寶科技研發(fā)的控制器電源ICU6119工作無異音，同時可保證優(yōu)異的動態(tài)性能。利用集成的線損補(bǔ)償功能，在DC大電流輸出時可獲得高性能的恒壓輸出表現(xiàn)。可降低損耗提高控制器使用壽命，保障出行安全！