充電器主要的作用是為蓄電池補充電能。它的性能好壞不僅決定充電時間的長短，而且還決定蓄電池的使用壽命。因此，它被稱為電動車電氣系統(tǒng)的“四大件”之一。那么電動車充電器的電源芯片豈不是更重要，芯片控制著充電器對蓄電池補充電能的關(guān)鍵。

輸出5V的電動車充電器芯片的原理圖：

電源芯片U6119的主要參數(shù)：

1.功率：5-20W

2.輸入電壓可滿足30V-150V

3.轉(zhuǎn)換效率（典型83%）

4.過流、過熱、短路保護，自恢復(fù)

5.工作溫度-40℃～+85℃

6.非隔離與隔離的電路都可滿足

7.的性能、超小的體積和高性價比

電源芯片U6119是一款高性準(zhǔn)諧振Buck控制器，可提供高精度恒壓和恒流輸出性能，適用于所有小功率DC-DC降壓的應(yīng)用中。

在恒壓輸出模式中，該芯片采用多模式工作方式，即調(diào)幅控制和調(diào)頻控制相結(jié)合，提高了系統(tǒng)的效率和可靠性。在恒流輸出模式中，該芯片采用調(diào)頻控制方式，同時集成了輸入電壓和負(fù)載電壓的恒流補償。采用該芯片可以工作無異音，同時可保證優(yōu)異的動態(tài)性能。利用集成的線損補償功能，在DC大電流輸出時可獲得高性能的恒壓輸出表現(xiàn)。

電源芯片U6119能直接替代LM317、LM7815或電阻型降壓線性穩(wěn)壓器，具有高.效率，高集成度，高可 靠性等特性，能大大降低整體控制器的溫度，使整個系統(tǒng)更可靠工作，降低生產(chǎn)成本。

集成有多種保護功能：VDD欠壓保護(UVLO)、VDD過壓保護(OVP)、逐周期限流保護(OCP)、短路保護(SLP)和VDD箝位等。

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