電動車控制器的工作原理是在電池電壓基本恒定的條件下，采用斷續供電的方法來改變電機供電電壓的平均值，進而控制電機速度、電流的大小，讓電機在不同的操作指令下達到相應的運轉狀態。友恩電動車控制器電源ic U6119可以有效配合協調控制器中樞工作，使其更高效！

電動車控制器電源ic U6119是一款高性能、采用QR- Buck模式工作的原邊控制器。芯片內高精度的恒流、恒壓控制機制結合完備的保護功能，使其適用于中小功率DCDC電源應用中。

電動車控制器電源ic U6119恒壓控制(CVM)，可根據實際應用需求調節輸出電壓。U6119通過采樣分壓電阻上電壓變化得到輸出電壓反饋信號。內部的采樣保持模塊記錄下反饋誤差并通過內部的誤差運算放大器將其放大。恒壓控制模塊利用誤差運算放大器的輸出實現高精度的恒壓輸出。芯片內部恒壓輸出基準為高精度的2V，這樣就保證了高精度的輸出電壓。當系統進入到過載模式后，隨著輸出電壓的降低FB電壓將降低至內部輸出電壓基準2V以下，之后芯片也將自動進入到恒流輸出模式中。

在恒壓輸出模式中，電動車控制器電源ic U6119采用多模式工作方式，即調幅控制和調頻控制相結合，提高了系統的效率和可靠性。在恒流輸出模式中，芯片采用調頻控制方式，同時集成了輸入電壓和負載電壓的恒流補償。采用U6119可以工作無異音，同時可保證優異的動態性能。利用集成的線損補償功能，在DC大電流輸出時可獲得高性能的恒壓輸出表現。

電動車控制器電源ic U6119可應用在電動車、汽車等控制器系統中，能直接替代LM317、LM7815或電阻型降壓線性穩壓器，具有高效率，高集成度，高可靠性等特性，能大大降低整體控制器的溫度，使整個系統更可靠工作，降低生產成本。 U6119集成有多種保護功能：VDD欠壓保護(UVLO)、VDD過壓保護(OVP)、逐周期限流保護(OCP)、短路保護(SLP)和VDD箝位等。

友恩電動車控制器電源ic提供了品質保障，但控制器本身的維護也尤為重要，可通過檢查控制器的線路的接插狀況、線路是否存在磨損斷裂等保障控制器的正常運行，還有就是不要讓控制器進行暴曬雨淋，同時遠離高溫、潮濕環境，及時清理灰塵污垢等。